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中國反艦彈道導彈模擬打航母試驗首次曝光?【18】

2013年01月22日13:18    來源:環球網軍事        
阻礙探測即防礙防御系統發現、跟蹤真實目標,措施包括有源?無源電子干擾(如鎢制重箔條,在大氣層中雷達可以通過速度差分理出箔條,但在大氣層外沒有空氣阻力,箔條隻會慢慢與撒布器分離)、多層隔熱保護罩(將真彈頭隱藏在多層隔熱保護罩或者鋁制冷卻器中,降低表面溫度)、雷達隱身(包括低反射截面外形、隱身涂料等)、火箭燃料添加劑(在火箭發動機燃料釋放添加劑,改變火箭尾焰波長,阻礙預警衛星發現)、速燃火箭(加速火箭發動機燃燒,在衛星發現前結束助推段)。

彈道機動彈道導彈通過某些機動方式改變飛行軌道以躲避防御系統的探測、識別、攔截,它分為有意機動和無意機動。包括跳躍彈道、大氣層外機動變軌、螺旋彈道、高高空滑翔等。

這些方法不可能全部應用到一種導彈上,具體應用應根據敵方防御系統的特點和我方的技術水平、資金條件、導彈性能特點、突防要求來決定。單獨講哪種突防手段更加有效並不合適,因為突防手段是用來對抗敵方攔截系統的,不與攔截系統的性能特點結合分析無法得出正確的結論。

總的來說,反艦彈道導彈的作戰效能要超過〝魚叉〝、〝飛魚〝等常規反艦導彈,具有更強的突防、摧毀能力。
阻礙探測即防礙防御系統發現、跟蹤真實目標,措施包括有源?無源電子干擾(如鎢制重箔條,在大氣層中雷達可以通過速度差分理出箔條,但在大氣層外沒有空氣阻力,箔條隻會慢慢與撒布器分離)、多層隔熱保護罩(將真彈頭隱藏在多層隔熱保護罩或者鋁制冷卻器中,降低表面溫度)、雷達隱身(包括低反射截面外形、隱身涂料等)、火箭燃料添加劑(在火箭發動機燃料釋放添加劑,改變火箭尾焰波長,阻礙預警衛星發現)、速燃火箭(加速火箭發動機燃燒,在衛星發現前結束助推段)。

彈道機動彈道導彈通過某些機動方式改變飛行軌道以躲避防御系統的探測、識別、攔截,它分為有意機動和無意機動。包括跳躍彈道、大氣層外機動變軌、螺旋彈道、高高空滑翔等。

這些方法不可能全部應用到一種導彈上,具體應用應根據敵方防御系統的特點和我方的技術水平、資金條件、導彈性能特點、突防要求來決定。單獨講哪種突防手段更加有效並不合適,因為突防手段是用來對抗敵方攔截系統的,不與攔截系統的性能特點結合分析無法得出正確的結論。

總的來說,反艦彈道導彈的作戰效能要超過〝魚叉〝、〝飛魚〝等常規反艦導彈,具有更強的突防、摧毀能力。

 

圖集詳情:

美國對中國反艦彈道導彈的研究頗深,他們對中國反艦彈道導彈發展總結如下:

1996年:DF21A獲得了最初的戰力,中國二炮部隊向台灣近海發射了DF15彈道導彈。美國被警告未來將面臨彈道導彈威脅。

1997-2002年:中國公開有關中國反艦彈道導彈(ASBM)概念資料。

1999年:第一艘神舟飛船發射,証明了中國的軌道機動技術。解放軍國防大學出版了反艦彈道導彈的概念資料。

2002年:有限的中國反艦彈道導彈資料公開出版。

2003年:二炮公開了反艦彈道導彈的可行性研究資料。

2004年:二炮出版了教條手冊,有2頁是專門介紹反艦彈道導彈。美國海軍情報局第一次提及了中國對反艦彈道導彈的公開興趣。

2005年:美國國防部在解放軍定期報道中第一次提及中國的反艦彈道導彈。

2006年:中國反艦彈道導彈資料公開增多。

2007年:美中經濟安全審查委員會証實了中國反艦彈道導彈的進展。

2009年:8月份,DF21D火箭發動機工廠建成,11月:反艦彈道導彈項目在CCTV-7台公開。美國海軍情報局稱,中國反艦彈道導彈接近形成戰斗力。反艦彈道導彈開始受到美國的廣泛注意。

2010年:5月,中國航天科工集團高官稱,DF21D能夠擊中低速運動的目標,命中精度為幾十米。此后,二炮可能在廣東韶關建設反艦彈道導彈旅設施。美軍太平洋司令部司令威拉德上將在接受日本報紙《朝日新聞》採訪時表示,中國這種彈道導彈已具備“初步作戰能力”。

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(責編:王昕)