多种养殖模式共存的中国养禽业遭受禽流感重创

2013年06月28日 22:18

已然遭受重创的中国养禽业，仍是疫情“家底”模糊；在多种养殖模式共存的情况下，各环节的系统性问题尚有待解决。

5月23日一大早，广东省东莞市道镇八汇三鸟批发市场。满载活禽的卡车一辆辆等待驶入场内。每辆车上足足装满近2000只鸡或其他活禽，它们紧紧地挤在数百个笼子里。经历了长途运输以后，这些鸡不是闭着眼睛、耷拉脑袋，就是张着嘴大口喘气。在进场之前，当地动物卫生监督所的工作人员对每一辆卡车进行检查，先查验车主出示的《动物检疫合格证明》，再观察车里的活禽是否健康。

广东人把活禽市场称为“三鸟市场”，意指鸡鸭鹅三种禽类。由于饮食上有讲究“活鲜”的传统，长期以来，在中国尤其是南方地区的市场里，都以活禽交易为主，而不像国外，由屠宰场统一宰杀，经冰冻后再运送到销售终端。活禽交易是中国家禽产业与国外的显著不同之一。

自今春在长三角地区发现人感染H7N9禽流感的病例以来，疫情范围波及全国多个地区，广东省也因此加强了对家禽饲养与交易环节的检疫工作。4月底，由于采自东莞禽类批发市场的标本中有一例“疑似H7亚型禽流感病毒”，农业部门便立即扑杀了当地批发市场的近10万只家禽，并采取了休市、卫生消毒等措施，这些场所的动物检疫工作也普遍得到强化。在八汇三鸟批发市场落实这些措施以后，运送活禽的司机们还没进场就感到了与往日的不同。

“活禽市场”，禽疫的“死穴”

“在进场卡车中，要认真进行检疫是很难做到的。只凭两眼看一看，一支棍子捅一捅，那也只是一种形式主义，笼里即使混有死禽也很难发现。”眼看着一辆辆卡车开过消毒池再进入市场，陈伯伦评论说，“这样的消毒方法也是自欺欺人，消毒池里的消毒药浓度无保证，卡车经过消毒池，也只是洗一洗车轮而已。车上的笼子、禽只无法消毒，粪便及分泌物中的病原体照样被带进去。”但是他也承认，如果将车上所有的笼子都卸下来，将车内外冲洗干净后再行消毒，这对于每天进出数万只鸡鸭的活禽市场来说，也没有可操作性。

陈伯伦是佛山科学技术学院（原佛山农牧专科高等学校）的退休教授。提到中国的禽流感，很难绕开这位中国首个禽流感病毒的发现者。作为一名老资格的兽医学专家，陈伯伦对今年禽流感的关注更强烈，对全国养禽业疫病防治的问题直言不讳。

行走在八汇三鸟批发市场里，道路上到处散落着禽类的粪便和羽毛，强烈的气味令人不敢大口呼吸。在这个能容纳两万只活禽的批发市场里，工作人员介绍说，他们每月休市两天，为了清扫粪便和消毒。在一个全是白羽鸡的大棚里，一只鸡伸着两只爪子趴在地上不断抽搐，怎么也爬不起来。懂行的市场管理人员只看了一眼便断言，“这只鸡得的是维生素B1缺乏症。”

“在活禽市场里，不同来源的禽类都交汇在一起，它们体内携带的禽流感病毒就有机会发生交换。如果当天运进的禽只没有卖完，它们就会在市场里滞留数天，发生这种情况的风险就更大了。”国家禽流感参考实验室主任陈化兰指出，此次H7N9病毒重组的过程，就极有可能发生在活禽市场。陈化兰的实验室虽然远在距离广东三四千公里以外的哈尔滨一隅，但是在中国每次出现禽流感疫情的时候，这位年轻女科学家的声音都举足轻重。作为用先进的分子生物学方法来研究禽流感病毒的专家，陈化兰的研究在兽医学界可谓阳春白雪。5月3日，她的一项最新科研成果在《科学》杂志在线发表，这项研究正是人为地模拟了禽流感基因错配的过程——不仅“制造”出新的高致病性H5N1禽流感病毒，还证明了它可以在哺乳动物间传播。她的这一研究结果立即引起全世界的关注，也包括对其带来的生物安全问题的质疑。

在今春出现人类感染H7N9禽流感疫情以后，中国科学家对禽流感病毒的科研水平得到了一次集中展示，一系列高水平的研究结果得以快速发布，不得不承认，发生在十年前的SARS疫情在整体上提升了中国传染病科研的水平。中国科学院微生物研究所在5月出版的《柳叶刀》杂志上发表论文，从基因溯源上推断了此次H7N9病毒来源的几种可能。该论文得出结论：病毒的传播可能发生在中国鸡群运输的过程中。

对于活体动物转运和交易的风险，辽宁省动物疾病预防控制中心的王军撰文说：中国幅员辽阔，动物养殖数量庞大，活体动物及其产品大范围调运频繁，加上检疫技术差，使得动物传染病的传播打破了固有的模式，其传播的速度大大加快。

如果不考虑对家禽产业的冲击而单从安全方面考虑，很多专家都认为，中国的活禽市场应彻底取缔。