2013年06月20日16:30來源:國際在線專稿字號:
摘要: “政府如果規定了要降價,我們是會執行的。但從企業自身的角度來說,明確地講,降份錢,企業不贊同。”銀建辦公室主任陶勇在請示了公司負責人后,代表銀建公司接受了記者的採訪。 |
仍不敢想能正常休息
出租車司機長年累月、日復一日地在街上跑車拉活,辛苦有目共睹。那麼,漲價后北京的的哥打算給自己適當放鬆了麼?
“我原來希望能多漲點,漲一半,從現在的每公裡2元漲到每公裡3元,一次到位。”新月出租車公司的張師傅說,不光是他,很多司機都有這種意見。“這樣的話,雖然打車的人少了,但我們一趟是一趟。”
每天拉活長達十四五個小時的張師傅說,他不是說要指著漲價能掙多少錢,“但是我能多休息了。現在等於我們沒有休息日。因為我們每天平均都有100塊多的份錢要交,今天歇了,明天我就要加倍才能把這個錢掙回來。所以,我們不敢歇,除非家裡有特殊情況。”
一位祥龍公司的司機師傅告訴記者,每個月在家痛痛快快歇上一兩天的事他想都不敢想,更別說像上班的人那樣每周休息兩天了。“總得出去拉點是點,就是你歇了也歇不踏實,因為你欠人家錢呢!每天睜開眼就100多。”
而雙環公司的王師傅說,誰也不敢歇,除非有事。“起碼也得把車份錢拉出來,今天歇了,明天你拉300元的話,只是兩天的份錢,等於兩天沒掙錢。”原標題:北京出租車提價:乘客明顯減少 降份暫無可能