美第五代發動機三年后問世中國恐落后40年【4】

2013年04月27日10:31 來源：環球網綜合字號：

摘要：有分析指出，如果美軍加快第五代航空發動機的研制，三年后造出第五代航空發動機的機會很大，如果一切屬實，那麼美國將在其他國家還未研制完成大推力第四代航空發動機的情況下，提前進入五代航發時代，其意義非同小可。

中美航空發動機技術的差距令人感到不安，80年代，當F-15戰斗機已經開始安裝推重比達到8的F-110發動機，而同一時期的中國還在落后的渦噴發動機上苦苦掙扎，如今，即便我們在WS15發動機上取得了巨大成就，但是我們仍然與美國差距至少30年。中國渦扇-10“太行”渦扇發動機及其改進型的性能指標與美國普惠F100和通用電氣F110相當，這兩款發動機是目前美軍F-15和F-16戰機的動力裝置。“太行”家族據說還是殲11B的動力，可能最后取代俄制AL-31，成為殲10和殲15的動力。2010年11月有媒體報道，一款推力27 500磅（約125千牛）的渦扇10“太行”發動機已投入批生產，將用於裝備殲11B。盡管如此，仍然有証據表明中航工業在擴大渦扇-10量產過程中質量穩定性控制存在問題，造成發動機可靠性不足，致使中國戰機仍然嚴重依賴俄羅斯進口發動機。