未公開的海上劫案

這是一起未公開的海上“綁架案”。時間是5月2日，地點在東經123度54分，北緯38度15分的黃海海域。

早上7點左右，木船“遼丹漁25395”正在起網，船主兼船長於明龍突然吃驚地看到，一艘開足馬力的“高麗艇”（當地漁民對朝鮮巡邏艇的稱謂）劈波斬浪，直奔他的船而來。

附近還有五六條結伴作業的漁船，見狀都向西疾馳。於明龍的船隻有300馬力，跑不過巡邏艇。在123度53分的位置，尾部架著兩挺機槍的“高麗艇”逼停了木船。巡邏艇上共有13人，兩名手持半自動步槍的軍人率先登船，另一些人手持一米長的大棒緊隨。

“朝鮮人上來就是拳打腳踢，他們把6名船員趕進小艙，把蓋子蓋上。”怕挨打的於明龍跳了海，后被朝鮮人拎上了巡邏艇。

當中國海警的巡邏艇趕到事發海域時，已是在4個多小時后。於明龍的船過了東經124度，后來停靠在朝鮮的椒島。

接下來的幾天，於明龍被逼著寫口供。“他們讓我寫，是在東經124度00分抓到的我。我沒寫，我說‘我根本沒越界，是你錯了’。他們就打我的頭。”最后，於明龍同意簽在123度59分被抓。

簽字之后，朝方翻譯告訴於明龍，要罰款20萬元人民幣，於明龍拒絕出錢，對方討價還價，從18萬元談到16萬元和15萬元。

5月5日下午2點左右，一條中國漁船帶著於明龍家委托的15萬元“罰金”來到朝鮮海域。收到贖金之后，朝方釋放了於明龍和他的船員。

被劫事件密集上演

在鄰近東經124度的黃海海域，於明龍的遭遇在中國船主身上密集上演。

去年5月8日凌晨，大連船主張德昌、孫財輝等人的3艘漁船在東經123度57分，北緯38度05分捕魚時被不明身份的朝鮮武裝人員控制，3艘船連同船上的28名船員被扣，朝方索要每艘船40萬元的贖金，並威脅限期不交就把船“處理掉”。

張德昌不肯吃啞巴虧。他連同其他兩位船主，先后聯系大連和沈陽的媒體，但“沒人敢管”。扣船后第九天的上午，張德昌在騰訊微博上披露此事，輿論嘩然。此后，中國官方向朝方交涉。5月21日，3艘船脫險歸國。

在於明龍遭劫前10天，即今年4月22日早上5點，丹東的漁船“丹漁捕3059”在北緯38度24分、東經123度53分作業時，也遭遇朝鮮巡邏艇。

“丹漁捕3059”船主柳福春說，他的船被帶到朝鮮的席島上，此地距設有朝鮮西海艦隊司令部的南浦市不遠。他的船上存有賣蟹的21.5萬元現金，被朝方搜刮一空。4月23日，一名朝方官員告知柳福春，因越界要罰他12萬。最終，柳福春被迫在越界承認書上簽字，朝方拒絕歸還多“罰”的9.5萬元。

於明龍獲釋的5月5日當天晚上11點多，大連船主於學君和他的“遼普漁25222”失去聯系。消失之前一個小時，這艘船的位置是東經123度53分、北緯38度18分。

事后，“遼普漁25222”被証實遭朝方扣押。對方起初索取120萬贖金，后降到60萬元。